抗美援朝是中国共产党建党百年来所做的一件大事，也是新中国建国以来的一件大事。这场发生在20世纪中叶涉及到19个国家的世界著名的战争，对于今天的人来讲，己经是一段历史。
        习近平总书记讲，忘记历史就等于背版。作为抗美援朝战争的参与者，我想在有生之年，对下一代人讲述这段历史，让人们不要忘记过去的苦难和今日之辉煌，让人民知道，今日之国富民强，是无数先烈用血汗和生命换来的。
        朝鲜半岛本来是一个国家，1945年二战结束后，分裂成韩国和朝鲜两个政治制度完全不同的国家。1950年6月25日，韩国和朝鲜爆发了战争，双方都坚持要以武力统一朝鲜。这是朝鲜内部的事。但在开战后不久，美国航母开始干预：第一、命远东军司令麦克阿瑟立即支援韩国；第二、派飞机轰炸朝鲜；第三、派第七舰队进驻台湾海峽。战争开始两个多月，金日成就占领了韩国 90%的上地，9 月 15 日，美军在仁川登陆，马上扭转战局，金日成10万人马只剩下3万，向中国撤退。
        美国飞机在轰炸朝鲜时也炸了中国东北，而美国军舰开进台湾海峡则是明目张胆地侵略中国，中国对美国的行为提出强烈抗议，并表示美军若过三八线，我们一定要管。1950 年 10月 1 日，美国越过了三八线，大举向鸭绿江边推进，并扬言感恩节结束战争。
        金日成此时写亲笔信给毛主席，要求中国出兵援助，经再三考虑，并与苏联通气，1950年10 月19日至22 日，中国将 6 个军 26 万多人从安东、辑安等地偷渡过江，隐藏于朝鲜深山密林中，到10月25日在温井与敌遭遇，打响了抗美援朝第一枪。
        战争期间，美国动用了陆军兵力的1/3，海军1/2，空军1/5，最多时地面部队达 90 多万人，飞机达7000多架。
        此战美国战死 54000人，伤10万人，失踪、被俘4000多人，耗物资7500万吨，耗资 200 多亿美元，中国战死 19 万多人，另有几十万人终身残疾，耗物资 560 万吨，战争期间，每年军费开支均占国民经济收入的30%以上，无力进行经济建设。
        中国和美国都在这场战争中付出了很多，当时中国以为美国人不会过三八线，美国人以为，中国人不会在美军仁川登陆后出兵，双方都误判了形势。中国人民志愿军和以美国为首的联合国军经过 5 次战役把战线稳定在三八线上，双方从1951 年 7 月 10 日在开城开始谈判，边打边谈，到 1953 年 7 月 27日才停战。
        在抗美援朝战争中，志愿军不但缺飞机、坦克、大炮，汽车也非常少。部队后勤多用马车和人挑。
在        第二次战役中，汽车兵往长津湖送弹药时十辆车只有一辆能送到。在第三次战役中三十八军缴获敌人上千辆汽车，从各部队抽调 50 名司机去开，最后到达的只有7人，所缴汽车眼看着又被敌人飞机炸掉。
        刚入朝时，志愿军只有3个汽车团，到 1952 年成立志愿军后勤部时，总共有13个汽车团，我在汽车六团，属后勤部第四分部。
        在上甘岭战役中，我们团担任了后勤运输，向前线送弹药，向后方运伤员。
        有的炮弹一箱装两颗，一人搬不动，一车炮弹不够一门炮打一分钟。我们运送的伤员，都是缺胳膊少腿的重伤员，问他们为什么没有轻伤员，他们说：轻伤员不肯下火线。
        当时阳德是大后方，医院、仓库很多，我们汽车兵就从这里装货往前线送到军后勤处，他们再用人送到阵地。
        有一天，我在阳德修车时，一颗重磅炸弹震倒了汽车，我被压在车下，动不了，喊不出。后来同志们告诉我，当大家将我从车底下拖出来时，己经失去了知觉，过了一小时才醒过来，又过了一小时才讲话，再过两小时才能弯着腰站起来。这也算是死去活来吧。
        为对付美军飞机的轰炸和扫射，我们汽车兵采取以班为单位执行任务。一次，我们班5辆车翻越新高山封锁区时，傍山公路的山上被敌人燃烧弹炸着的树木掉落一根在我们前面车 上 ，烧 着 了 车 上 伪 装 的 树枝。车上装的是炮弹，一旦烧着，整个车不但被炸毁，公路也将炸断。在这危急时刻，只见副班长加大油门猛打方向，往山下开去。车子在坡上翻几翻，将炮弹箱甩出车外，车子被树干挡住，副班长当场牺牲，副司机负了重伤，但保住了公路，使其他车安全通过。
        一次我们班 6 辆车一道通过一个封锁区时，一辆车被敌机击中。一声巨响，化为碎片，我们去清理现场时，只在路边一棵树枝上，找到一只手，便什么也没有了。像以上情況，如果落在我的车上，也将产生同样的后果，所以我是幸存者。
        金城反击战是抗美援朝的最后一战。我们团参战 45 天，这 45 天我们没有上过床，没有洗过脸，没有换过衣，没有吃过饭。车上带有压缩饼干，路边有兵站餐厅，可以拿几个馒头、包子边走边吃，只要车子不坏，就一直跑，累狠了在驾驶室休息一两个小时。这次战斗中和我一车的，重伤一人，牺性一人。牺牲的是班长。我对班长的印象最深，他参加过抗日战争，在滇缅公路开过车。他参加过辽沈战役、淮海战役，他是全连全团技术最好的司机，是全团唯一立过两次二等功的司机。整个冬天我们汽车都带着链条在冰上跑，就这样，经常车打滑跑不起来，有时我们要翻过一座冰雪山。全班车都停下来，由班长一辆一辆开上去。有时要渡过一道河，由班长带头先过，我们是紧跟其后。他那时 30 多岁，尚未成家。
        停战签字那天晚上，飞机特别多，前线的枪炮声也特别密集，双方都想在停战前将子弹打光。我们在淮阳被敌机击中，我的腿被弹片划破，流了很多血，可班长的头被弹片击中，他对我说：小杨，我不行了，你快将车开下去，向排长报告。当我将车开下山，见到排长时，班长己经停止呼吸了，他没有看到胜利。
        我们活着的人，如今，受到人民的尊重，受到国家的褒奖，都是先烈们用生命换来的。